㈤、國有、民營、外商投資企業均獲得發展。國有企業仍占主體地位。 一年來以,徐工、中聯、柳工、山推、廈工、國機重工、安徽合力、玉柴重工、山重建機、北方股份、京城重工等為代表的國有或國有控股企業靠自身優勢得到了進一步發展,成為我國工程機械行業的主力軍。以上海隧道、北方重工、中鐵裝備、中鐵隧道等為代表的一批掘進機械企業,正努力承擔著振興和發展我國自主品牌全斷面掘進機的歷史重任。
三一、龍工、山河智能、杭叉集團、北方交通、南陽陸德、撫順永茂、晉工機械、南方路機等民營企業在鞏固其發展成果的基礎上,繼續在市場經濟轉型中,發揮優勢,抓住機遇,充分利用社會資源,成為我國工程機械行業發展潛力巨大的新興力量。熔盛重工、奇瑞重工等新生力量,經過辛勤努力,已經取得一批新成果。在代理商領域,以北京恒日、北京駿馬、南京鋼加、武漢千里馬、河南千里馬、安徽力源、合肥中建、石家莊天遠等為代表的代理商群體成為同工程機械主機企業唇齒相依的骨干力量,不僅基本解除了生產企業大量的日常銷售負擔,而且從代理商手中獲得大量的市場和產品技術與質量信息,從而穩定了區域性市場的發展,提高了中國工程機械產品與企業形象。
㈥、工程機械配套件受到普遍重視,部分領域突破明顯。
為落實《機械基礎件產業振興實施方案》,重點解決工程機械高端液壓元件長期依賴進口的局面,工業和信息化部裝備司會同中國工程機械工業協會、中國液壓氣動密封件工業協會組織工程機械生產廠、液壓件生產廠、科研院所和高校建立“工程機械高壓液壓元件與系統產業化及應用協同工作平臺”。平臺籌備組已經于2011年10月18日成立,目前各項工作正按計劃進行。
協同工作平臺是以市場需求驅動、政府引導、行業協會組織協調、工程機械生產企業、液壓元件生產企業、液壓鑄造企業、科研院所與高等院校自愿參加,產、學、研、用相結合的開放的產業化及應用協同工作平臺,本平臺的組建將實現行業和企業間的對接,降低產業化攻關成本,加快攻關與產業化進度,分散風險,分工合作,以產業化項目的形式聯合攻關。
協同工作平臺的建立,將以《機械基礎件產業振興實施方案》為依據,以市場為導向,集中行業優勢資源,調整產品結構,組織有基礎、有積極性的企事業單位,以自愿原則參加,以加強工程機械主機生產企業和液壓件生產企業的技術合作,充分發揮相關行業和企業的優勢,迅速解決工程機械高端液壓元件長期依賴進口的局面。
另外,以山推股份、江蘇恒立、方圓支承、驚天液壓、中川液壓、賽克斯、隆源液壓、安徽博一、長源液壓等為代表的一批零部件和屬具制造企業發展迅速,特別是山推股份、江蘇恒立等達到世界先進水平的中國工程機械零部件企業率先突破,在“十二五”期間乃至更長時間,不管行業如何調整,這些企業憑借技術和產品優勢,發展空間巨大。
㈦、節能減排、綠色、低碳、再制造等取得階段性成果。
繼去年工信部確定了包括徐工、中聯、三一、柳工、卡特彼勒(上海)、天工院、武漢千里馬、湖南中大等8家工程機械企業和產業集聚區為第一批再制造試點單位之后,發展再制造事業,已經成為很多企業的共識,部分企業今年又加大了投入,積極爭取大顯身手。
同時,包括徐工、柳工、山推、三一等在內的重大技術裝備骨干企業積極按照去年聯合發布的《北京宣言》的有關承諾,在大力推進自主創新、追求精益化管理,以優秀可靠的產品推進生產過程的節能減排、推行循環經濟和綠色制造并贏得用戶和市場的尊重等方面,逐步肩負起振興裝備制造業、做強中國工業的歷史責任。
與此同時,包括混合動力在內的各種節能產品推向市場,如混合動力裝載機、混合動力挖掘機等等。
㈧、產品結構進一步優化,產品質量明顯提高。
2011年,全行業共有18種大型工程機械被列入國家重大技術裝備進口零部件免稅范圍;有18家企業繼續被列入軍需采購對象。徐工、三一、柳工、山推、龍工、日立、玉柴等七家土方機械行業龍頭企業獲得中國土方機械“CQC”標志認證。以自主品牌挖掘機為代表的國產裝備在市場調整中得到了用戶的充分認可和肯定。又有一批高品質產品相繼推出:徐工集團自主研發的兩款千噸級的全地面起重機,通過了中國機械工業聯合會組織的產品鑒定,加上三一重工千噸級全地面起重機成功完成了起吊實驗,標志著繼德國和美國之后,我國成為第三個能研發生產千噸級全地面起重機的國家。徐工集團的步履式挖掘機和瀝青灑布機,中聯重科和三一重工研發制造的3000噸級的履帶式起重機和80米以上混凝土泵車,獲得多項專利,產品在智能化、核心技術、外觀造型上都有新的突破。柳工推出的CLG855N節能環保型裝載機、廈工推出的2011款改進型新品、山推全液壓推土機項目通過科技部驗收,天津山河首臺攤鋪機和銑刨機成功下線,京城重工25噸和55噸汽車起重機和160噸全地面起重機下線等等。
值得一提的是,國產裝備在美國拉斯維加斯展上一展風采;自主品牌和外商投資企業產品在今年北京BICES展會上比翼齊飛,充分展示了當前中國乃至世界工程機械行業的發展水平。
㈨、出口恢復性增長,國際化進程取得新進展。
2011年,我國工程機械行業對外經貿合作得到快速發展,全行業繼續實施國際化發展戰略,產品技術水平明顯改善,出口增長率穩步提高。在擴大產品出口的同時,競爭力較強的企業繼續以向海外兼并重組、技術輸出、CKD合作、發展海外合資企業、融資銷售及租賃等方式進行國際化運作。以徐工、中聯、三一、柳工、山推、龍工、廈工、安徽合力、北方重工等為代表的大型骨干企業繼續向歐洲、南美、東歐、俄羅斯、越南、馬來西亞等地投資開辦獨資和合資企業。徐工集團在巴西投資并承接了委內瑞拉最大訂單,中聯批量塔機出口伊朗和RT55越野輪胎起重機通過北美認證,三一美國、德國基地落成和62米泵車緊急支援日本應對核泄露事故,柳工收購波蘭HSW工程機械事業部項目取得階段性進展,廈工系列產品裝備臺灣地區重大工程項目交車,鼎盛天工120臺設備出口喀麥隆發運,力士德20臺挖掘機首次出口馬來西亞,特雷克斯長江起重機公司產品出口科威特和巴西等等,均稱為2011年中國工程機械企業全球化服務的靚點。
㈩、協會工作得到了政府和廣大會員企業的普遍重視
一年來,利用各種資源優勢,協會充分發揮了政府和企業之間的橋梁紐帶作用,為政府決策當好參謀和助手,為會員單位經濟發展獻計獻策,得到了政府部門的贊揚和廣大會員單位的肯定。表現在:
1、同有關政府部門建立了有效的工作機制。
協會對行業運行中出現的新情況、新問題和企業的訴求,及時地向國家發改委、工信部、商務部、財政部等有關部門進行了反應和匯報,我們的建議、意見和主張,受到了政府有關部門的重視。例如參與修訂大型工程機械進口關鍵零部件免稅政策;分析研究知識產權保護等新問題并提出政策性建議;承擔涉及行業發展的重大問題研究和有關優惠政策的評審;重大科技專項論證落實等,協會的意見受到了政府部門的極大重視,部分意見被政府有關部門采納。
2、圓滿完成了“十二五”規劃編制工作。
在“十二五”規劃的編寫過程中,協會和各分支機構,既有分工又有合作,積極發揮整體優勢,凝聚行業智慧,出色地完成了任務,并與今年7月正式對外發布執行。對此,協會受到了工信部、商務部有關部門的好評。同時,協會還應邀參與了國家有關部門和部分省市的“十二五”規劃的評審,將協會的主張、建議及行業的訴求溶于相關規劃之中,為我國工程機械在“十二五”期間獲得更好的發展環境創造了條件。
3、加強團結協作,創新工作思路,引領行業健康發展。
縱觀全年,協會和分會相互支持,密切配合,開展了諸多富有成效的活動。協會成功地在北京會同中工工程機械成套有限公司、貿促會機械分會主辦了第十一屆BICES展會,并在展會期間聯合美國設備制造商協會、日本建筑機械工業協會、韓國建筑機械工業協會主辦了“全球工程機械產業大會”等一系列活動,得到了國內外同行和相關人士的普遍贊揚。今年以來,協會率團參加了美國拉斯維加斯、俄羅斯莫斯科展覽會等活動,各分支機構召開了各具特色的專項工作會議、舉辦了有關論壇和相關活動。上述活動,在行業內產生了積極影響,對推動行業健康發展、全面做好“十二五”開局的各項工作,起到了積極的作用。
4、加大基礎工作力度,整合優勢資源、提高服務水平。
一年來,協會從行業基礎工作入手,注重工作體系、服務平臺和隊伍建設。通過夯實服務根基,拓展了服務領域,提高了服務水平。2011年,協會參與完成了一大批科技成果和新產品鑒定及中國機械工業科學技術獎的評審,出臺了包括工程機械定義與類組劃分、再制造等十四項協會標準,加強推進人才培訓工作體系和職業技能培訓基地建設,通過發揮會展平臺優勢、加大信息服務力度,加快了企業“走出去”步伐,為行業發展起到了積極的促進作用。
5、進一步加強了協會的自身建設。
一年來,協會秘書處和各分支機構進一步加強了制度建設與管理機制創新,注重了對中青年干部的培養和使用,增強了工作合力與執行力,取得較好的效果。
值得祝賀的是:在協會總部和各分支機構同志們的辛勤努力和大家支持下,協會在今年初被民政部正式授予4A級社團光榮稱號。
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